ຄຸນສົມບັດ:
1. ເສົາຫຼັກມຸມເບິ່ງກວ້າງ
ກ້ານໃບມຸມກວ້າງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເບິ່ງເຫັນຕໍ່ຫນ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.
2.Solid overhead ກອງ
ຜ້າຄຸມດ້ານເທິງທີ່ອອກແບບພິເສດໃຫ້ຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານ.
3.ເຄື່ອງມືທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເຄື່ອງມືສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍກັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລົດບັນທຸກ, ດັ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຈັດການປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ.
4.Ergonomics ບ່ອນນັ່ງ
ອອກແບບຕາມຫຼັກການ ergonomic, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານສະດວກສະບາຍຫຼາຍແລະຍັງບັນເທົາຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານ.
5.Super ຕ່ໍາແລະບໍ່ເລື່ອນຂັ້ນຕອນ
Supper ຕ່ໍາແລະບໍ່ເລື່ອນເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານສະດວກແລະປອດໄພ.
6. ເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງເຊັ່ນ Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai ສໍາລັບລົດຍົກກາຊວນທີ່ມີມາດຕະຖານ EUIIIB / EUIV / EPA, ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາແລະລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ.
7.ການຊີ້ນໍາແລະລະບົບເບກ
ປ່ຽງພວງມາໄລໃຊ້ອຸປະກອນຫຼຸດຜ່ອນອາການຊ໊ອກ, ມັນຕິດຕັ້ງໄມ້ພວງມາໄລປະເພດຂຶ້ນແລະລົງດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ດີກວ່າແລະປາຍທັງສອງຂອງມັນຮັບຮອງເອົາລູກປືນຮ່ວມກັນເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຂຸມການຕິດຕັ້ງ.
ເຕັກໂນໂລຊີຍີ່ປຸ່ນ TCM ປະເພດຂອງລະບົບເບກທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະແສງສະຫວ່າງເຕັມໄຮໂດຼລິກທີ່ມີ braking ປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ.
8.ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ລົດຍົກ EQUIPMAX ມີປ່ຽງຫຼາຍວາວ Shimadzu ຍີ່ປຸ່ນ ແລະປ້ຳເກຍ ແລະອົງປະກອບປະທັບຕາ NOK ຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະການແຈກຢາຍຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນຂອງທໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົກ.
9.Exhaust ແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ
ຮັບຮອງເອົາຮັງສີຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຊ່ອງທາງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການປະສົມປະສານຂອງ coolant ເຄື່ອງຈັກແລະ radiator ນ້ໍາສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໄຫຼຂອງອາກາດສູງສຸດທີ່ຜ່ານ counterweight.
ສະຫາຍແມ່ນມາຈາກໃບຫນ້າສຸດທ້າຍຂອງ muffler, ການນໍາໃຊ້ຕົວຈັບ sparkle ປະເພດພາຍນອກ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງສະຫາຍໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການເຮັດວຽກຂອງຄວັນຢາສູບແລະເຄື່ອງດັບເພີງແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ. ການກັ່ນຕອງ soot ອະນຸພາກແລະອຸປະກອນການແປງ catalytic ເປັນອຸປະກອນທາງເລືອກເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຫມົດ.